• Москва, Кремлевская набережная, д. 9/1
  • +7 (916) 937-66-11 +7 (985) 163-26-97

Замена фильтров

Мы часто обсуждаем надежность автомобилей, количество неисправностей и «глюков» за первые годы эксплуатации и совершенно забываем, что исправность всех систем в немалой степе ни зависит и от нас.

Топливный фильтр

Топливный фильтр

Задумывались ли вы когда-нибудь об интервалах замены расходников на своем автомобиле? Казалось бы. автопроизводитель уже подумал за нас —достаточно просто приезжать на ТО в дилерский сервис через определенные промежутки времени (или после определенного пробега). Перечень операций, входящих в плановое обслуживание, может быть различным, но в любом случае в него включены диагностика основных узлов и агрегатов, замена моторного масла и некоторых фильтров. Значит ли это, что можно забыть о существовании расходных элементов, доверяя заботу об их обновлении специалистам сервиса?

Где истина?

К сожалению, определяя периодичность ТО, производители автомобилей вовсе не стремятся обеспечить двигателю и остальным элементам максимальный срок службы. Некоторые из концернов пытаются снизить расходы на содержание машины, увеличивая межсервисный интервал: мы хорошо знаем, что по некоторым брендам он доходит до 20 000 км. Другим, как это ни прискорбно, важно отсутствие претензий в гарантийный период, а дальше хоть трава не расти. Так что, строго говоря, рекомендуемый производителями интервал обычно близок к максимально допустимому Некоторые из них, правда, делают небольшую сноску о тяжелых условиях эксплуатации, при которых интервал рекомендуют сократить. Но далеко не каждый владелец автомобиля (тем более подержанного) утруждает себя чтением сервисных книжек. Так как часто надо менять фильтры?

По состоянию фильтра

Замена масляного фильтра у ответственных водителей приурочена к обновлению масла. Здесь рекомендации сервисменов хорошо известны: независимо от типа двигателя они советуют заливать новое масло хотя бы раз

в 10 00 км и, само собой, при этом устанавливать новый масляный фильтр. Проконтролировать состояние фильтра масла, к сожалению, нельзя, а вот воздушного можно, причем чаше всего для этого даже не надо брать в руки отвертки и гаечные ключи, процедура займет пару секунд —достаточно отстегнуть кожух, который крепится на клипсах. Внешний вид фильтра говорит сам за себя: если бумага скрыта под толстым слоем грязи, необходимость замены вполне очевидна. Многие автомобилисты не отдают себе отчета в том, насколько необходим чистый воздух двигателю автомобиля. Если воздушный фильтр сильно забит, грязь так или иначе начинает проникать через него, при этом пропускная способность бумажного элемента заметно снижается. А мы с вами прекрасно знаем принцип работы двигателя: для сгорания определенной порции топлива необходимо определенное количество воздуха. Его недостаток приводит к снижению мощности мотора и одновременно к росту расхода топлива. Так что экономия на новом воздушном фильтре может вылиться в заметно большие затраты на дополнительные литры бензина или солярки.

Вопрос здоровья

Состояние еще одного автомобильного фильтра —салонного, никоим образом не влияет на расход, зато именно от него зависит то, чем мы дышим, находясь в автомобиле. Если в машине неожиданно стали запотевать окна, за короткое время появился слой пыли на панели приборов, это верные признаки того, что фильтр необходимо заменить. Некоторые считают допустимым эксплуатировать автомобиль вообще без этого фильтра —опять-таки в целях экономии. Однако они забывают, что при этом грязный воздух будет напрямую поступать в испаритель системы кондиционирования (конечно, при наличии таковой), а очистить эту деталь не так просто, а порой и вовсе невозможно. Очень быстро в испарителе (корпус которого обычно влажный) появится «шуба» из пыли и грязи —весьма благодатная почва для размножения микроорганизмов. Неприятный запах —это лишь малое зло, с которым придется столкнуться. Так что, если автомобиль оснащен фильтром салона, извольте менять его своевременно. Как часто? Порой он забивается после одной загородной поездки по пыльным дорогам. В любом случае не стоит ждать отведенных автопроизводителем 20 000-30 000 км. Если появились симптомы засорения фильтра (помимо перечисленых выше —слабый поток воздуха из дефлекторов), меняйте его сразу же.

Мнение специалиста

Определяя межсервисный интервал, производитель автомобиля ориентируется на некие усредненные условия эксплуатации. Конечно, в реальности они могут довольно сильно отличаться от расчетных —к примеру, один автовладелец месяцами не выезжает из города, другой каждые выходные путешествует неизведанными тропами, не гнушаясь дорогами плохого качества. Кто-то по несколько часов в день добирается по пробкам на работу и обратно, хотя есть и «везунчики», чей традиционный маршрут предполагает минимальный трафик. Как предложить таким владельцам единую периодичность ТО? Именно для того, чтобы при необходимости корректировать стандартный межсервисный интервал, в руководстве по эксплуатации (сервисной книжке) автомобиля существует такое понятие, как тяжелые условия эксплуатации, при которых предписано выполнять ТО чаще, чем обычно. Причем термин «тяжелый» не следует понимать в буквальном смысле —речь вовсе не только о перевозке прицепов или езде по бездорожью. Даже городские пробки, по сути, тоже есть тяжелые условия: автомобиль стоит, а двигатель все это время работает. Или сравните асфальтовую дорогу с грунтовкой: на последней за километр в воздушный фильтр может попасть такой объем пыли, который при эксплуатации на твердых покрытиях поступает в течение нескольких месяцев.

Так что внимательно читайте сервисную книжку и прислушивайтесь к рекомендациям специалистов дилерских центров. Популярное мнение о том, что сотрудники официальных сервисов намеренно рекомендуют сократить интервал обслуживания, чтобы компания получила дополнительный доход, мягко говоря, не соответствует действительности. Жаль только, что многие автовладельцы верят в это лишь после того, как столкнутся с проблемами, вызванными несвоевременным обслуживанием.

Добавить коментарий

О нас

Компания Avto-Mir

Выкупим ваш авто по честным ценам. Деньги сразу. Рассматриваем все варианты и юридические ситуации.

© 2016 Автомобильный мир All Rights Reserved.

Контакты

  • Москва, Кремлевская набережная д 9/1
  • +7 (916) 937-66-11
    +7 (985) 163-26-97
  • info@avto-mir.info

Наше местопположение

Ваше имя

Телефон

Сообщение

×